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　　木卡板壽命急速減短的原因：
　　1、叉車(chē)傷害，在移動(dòng)木卡板時(shí)，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬至卡板的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)卡板深度的2/3以上。川字型卡板盡可能選擇無(wú)底板面進(jìn)叉，進(jìn)叉時(shí)應(yīng)保證準(zhǔn)確平穩(wěn)的插入卡板插孔中，以免插壞卡板。液壓車(chē)和叉車(chē)在使用卡板動(dòng)載時(shí)，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、造成貨物倒塌。
　　2、人為傷害，一些叉車(chē)工為了提前完成工作任務(wù)，通過(guò)叉車(chē)兩叉對(duì)木卡板進(jìn)行撞擊推動(dòng)。
　　3、堆垛過(guò)高，部分廠(chǎng)家為節(jié)約倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地，將木卡板多層堆垛。這樣將造成底部卡板壓力過(guò)大，而且容易倒塌造成事故，通常木卡板只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。
　　4、超載，木卡板在采購(gòu)時(shí)應(yīng)提出載重要求，木卡板靜止不動(dòng)時(shí)，卡板上放貨所能承載的強(qiáng)度大，不同結(jié)構(gòu)的卡板靜載所能承受的強(qiáng)度不同：雙面結(jié)構(gòu)木卡板強(qiáng)度大。

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